Qoltec 50685 Digitální diagnostický tester Qoltec ProLine OBD2/EOBD 8V-25V Duální systém

Přesná diagnostika motoru a převodovky

Tento inovativní produkt umožňuje přesnou diagnostiku motoru a převodovky . Uživatelé si mohou číst a mazat uložené diagnostické chybové kódy (DTC) a prohlížet si jejich plné definice , což výrazně zjednodušuje identifikaci závad. Jakmile je závada vyřešena, může tester také vypnout kontrolku CHECK ENGINE . Zařízení také nabízí zobrazení dat ze senzorů v reálném čase a podporuje až 249 typů parametrů . Umožňuje také zobrazení dat zmrazeného obrazu a kontrolu stavu monitorů I/M , což může být užitečné při přípravě na technickou prohlídku. Tester také umožňuje získat klíčové informace o vozidle, jako je VIN, kalibrační identifikační číslo (ID) a ověřovací číslo kalibrace (CVN) , které mohou být neocenitelné při servisu a ověřování souladu s dokumentací vozidla.

Naše zařízení má mnoho výhod:
- Jednoduché a intuitivní ovládání ,
- Velký a přehledný 2,4" barevný LCD displej,
- Není potřeba žádné další napájení z baterie ,
- Přesné a spolehlivé odečítání dat ,
- Všestranné použití,
- Menu v polštině .

Důvěřujte technologii Qoltec – Pokročilá technologie pro testování a diagnostiku vozidel

Přesné a spolehlivé odečítání dat, jednoduché a intuitivní ovládání

Perfektní nástroj pro každého, kdo chce znát aktuální stav svého motoru, nejen pro specialisty . Nyní můžete snadno zkontrolovat příčinu problému a vyhnout se vážným poruchám a nákladné diagnostice, například v autoservisu. Zařízení podporuje všechny základní protokoly OBDII a EOBD a funguje s většinou benzínových a naftových vozů vyrobených po roce 2000 .

Tester je kompatibilní s vozy vybavenými OBDII konektorem:
• Od roku 2003 do současnosti (OBDII) : Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, SAAB, Seat, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
• Od roku 2005 do současnosti (OBDII) : Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota
• Od roku 2006 do současnosti (OBDII) : Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

Profesionální diagnostika bez návštěvy servisu

LCD displej, rychlá detekce chyb, kompaktní a lehké pouzdro

Jasný LCD displej s polským menu , jednoduché a intuitivní rozhraní a směrová tlačítka umožňují snadnou navigaci v menu a čtení výsledků. Informace jsou prezentovány jasně, což umožňuje rychlou identifikaci chyb a kontrolu základních provozních parametrů motoru , stejně jako pokročilejší měření.

Komunikační protokoly podporované zařízením :
SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
ISO9141-2 (5 bitů, 10,4 kbaud)
ISO14230-4 KWP (5 bitů inicializace, 10,4 kbaud)
ISO14230-4 KWP (rychlá inicializace, 10,4 kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 bitů, 500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (29 bitů, 500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 bitů, 250 kbaud)
ISO15765-4 CAN (29 bitů, 250 kbaud)

Mějte to vždy u sebe – buďte připraveni na jakoukoli situaci, cíťte se bezpečněji

Kompaktní a lehké pouzdro, bezpečné použití

Vlastní diagnostický přístroj vám často může ušetřit nepříjemné situace. Díky kompaktním rozměrům a nízké hmotnosti jej můžete v případě poruchy v terénu uložit do přihrádky v autě, abyste rychle identifikovali zdroj problému . Navíc při koupi ojetého vozidla můžete rychle zkontrolovat historii chyb, přítomnost skrytých závad a připravenost systému (připravenost I/M), což vám poskytne reálný obraz o stavu vozidla před koupí. Nízké náklady – velká výhoda!